Для перемещения задержанных маломерных судов в Саратовской области должна появиться правовая основа

Сегодня в региональном парламенте состоялось заседание рабочей группы по вопросам порядка хранения и перемещения задержанных транспортных средств на специализированные стоянки.

В работе группы приняли участие депутаты Саратовской областной Думы, представители Правительства области, транспортной прокуратуры, ГУ МЧС и ГИБДД.

Открывая совещание, председатель комитета Саратовской областной Думы по вопросам жилищной, строительной и коммунальной политики Сергей Нестеров (фракция «Единая Россия») отметил, что изменения в закон о порядке перемещения задержанных транспортных средств на специализированные стоянки, их хранения, оплаты стоимости перемещения и хранения, возврата транспортных средств на территории Саратовской области предложены министерством внутренних дел. На данный момент финансирование, обеспечивающее  хранение поврежденного в ДТП транспорта или являющегося вещественным доказательством, не осуществляется.

Представитель отделения исполнения административного законодательства управления ГИБДД Саратовской области Вадим Панфилов посетовал, что  предложение о внесении в закон соответствующих поправок, направленных на осуществление требований хранения транспортных средств,  ранее не нашло поддержки регионального парламента. На что председательствующий ответил: «Мы согласны с предложенными изменениями и  понимаем, что эту проблему нужно решать, но здесь возникает вопрос полномочий. Есть четкое разделение: федерация, область, муниципалитет. Это вопрос общероссийский, а не только Саратовской области».

Второй пункт повестки дня, связанный с хранением задержанных маломерных судов, вызвал длительное обсуждение.  Сергей Нестеров отметил, что тема штрафстоянок для этого вида транспорта стала резонансной, поскольку в процедуре хранения на сегодняшний день выявлено большое количество нарушений.

В своем докладе начальник управления обеспечения безопасности жизнедеятельности населения Правительства Николай Колесников проинформировал собравшихся о том, что сейчас правовой основы для задержания, перемещения и хранения маломерных судов на территории Саратовской области не существует, поэтому нужно «приходить к общему знаменателю, чтобы у инспекторов ГИМС были законные основания проводить эту процедуру».

Сейчас проект постановления Правительства области по реализации закона «Об организации деятельности перемещения задержанных маломерных судов на специализированные стоянки, их хранения и возврат на территории Саратовской области» находится на согласовании в министерстве экономического развития Саратовской области.

В ходе обсуждения нормативно-правового акта у присутствующих возникли многочисленные вопросы. Так, например, не всем понятна процедура опечатывания судна, а именно: на каких элементах нужно наклеивать ярлыки, где осуществлять хранение имущества и кто несет ответственность за его сохранность? По результатам обсуждения предложено наклеивать ярлыки на рундуки лодок, крышку мотора и другие элементы конструкции; при задержании судна составлять опись имущества, а ответственность за сохранность возложить на владельцев баз хранения судов.

У некоторых членов рабочей группы возникли сомнения в целесообразности внесения в данный документ большого количества требований, предъявляемых к потенциальным владельцам штрафстоянок. Допускалась вероятность того, что это может вызвать нежелание  владельцев лодочных баз заключать  договоры на соответствующие услуги. Собравшиеся проанализировали несколько пунктов проекта закона в этом контексте и пришли к выводу, что они нуждаются в пересмотре. Также возник вопрос, каким образом будут храниться задержанные суда: в акватории, на суше или в подвесном состоянии? В числе прочих, озвучено предложение предоставить решение этой задачи владельцам специализированных стоянок.

Работа по корректировке перечня требований к штрафстоянкам будет продолжена. 

По итогам обсуждения члены рабочей группы в целом одобрили концепцию законопроекта о порядке перемещения задержанных транспортных средств на специализированные стоянки.

Информационно-аналитический отдел